山东东上机械设备有限公司

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主营产品:装载机配件、装载机变速箱、装载机发动机、装载机铲斗

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  • 山东东上机械设备有限公司

  • 公司注册地址:
    山东省临沂市河东区九曲朱家斜坊村
    注册资本:
    1000万人民币
    企业类型:
    有限责任公司(自然人独资)
    主营产品:
    装载机配件 装载机变速箱 装载机发动机 装载机铲斗
联系方式
  • 联系人:
    孙先生
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    经理
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    400-0281766
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    18366666792
  • 地 址 :
    山东 临沂 河东区 工程机械产业园
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    点击这里给我发消息
潍柴道依茨226B发动机WP6G125E22配30装载机临工柳工

装载机柴油发动机厂家供应龙工柳工临工徐工成工山工等发动机

订货量(台) 价格
不限 面议
  • 发 货 期:3天内发货
  • 所 在 地:山东 临沂
  • 手     机: 18366666792

详细信息

品牌:潍柴型号:临工30装载机潍柴发动机
配件适用对象:铲车订货号:龙工发动机
货号:潍柴再制造装载机规格:装载机
是否跨境货源:否价格:按照车型电议
包装:木箱包装发货:物流到付
适用:龙工临工柳工成工徐工产地:山东

厂家定做龙工临工柳工厦工工程机械装载机潍柴发动机,50装载机柴油发动机和30装载机发动机;根据柴油发动机型号报价(具体电议)

斯太尔6126、618系列,潍柴道依茨226B系列,潍柴斯太尔WD615、WD618、WD10、WD12系列,潍柴蓝擎WP12、WP10、WP7、WP6、WP5、WP4、WP3系列;销售发动机配件飞轮,飞轮壳,油底壳,机油泵等。

批发价供应30 50铲车全车配件,供应变速箱、轮胎、铲斗、驾驶室等总成类配件。









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[0029]本涉的工作原理如下:

[0030]分析模型6缸柴油机凸轮轴总装图(图6)和8缸柴油机凸轮轴总装图(图8)。6缸机发火顺序1-5-3-6-2-4(顺时针)和1-4-2-6-3-5 (逆时针)

各节凸轮轴之间相位角以60°为倍数,8缸机发火顺序1-4-7-6-8-5-2-3 (顺时针)和1-3-2-5-8-6-7-4 (逆时针)各节凸轮轴之间相位角以45°

为倍数。考虑到凸轮轴的发火顺序,相位角关系以及6、8缸机的通用性,从机械定位原理出发提出了一种三铰制孔定位连接的结构:铰制孔加

工位置如图2、3所示,该结构可以使得铰制孔加工个数最少,其中,凸轮轴进排气端侧视图上相邻铰制孔间角度为15°,为6、8缸机相位角的

公约数。安装过程中通过M标记确定每一节凸轮轴之间的相位角关系,凸轮轴供油侧法兰12个铰制孔,进排气侧6个铰制孔相互配合,总能

保证有三个铰制孔可以对两节凸轮轴进行轴向定位连接。同理凸轮轴自由端和凸轮轴飞轮端也能保证3铰制孔定位。安装过程中铰制孔对应位

置采用特制高强度螺栓和螺母连接保证其定位和同轴度,非铰制孔位置采用同等强度的国家标准件双头螺柱及螺母即可。通过出厂试验验证该

方法能够保证凸轮轴的定位连接确保凸轮轴的同轴度和连接强度、实现6、8缸机的发火顺序(顺时针和逆时针),同时解决了过定位问题,降低

了加工工艺和成本。

[0031]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的

普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型

的权利要求范围当中。

【主权项】

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1.一种6、8缸通用型凸轮轴轴向定位连接结构,其特征在于:包括凸轮轴自由端轴颈、凸轮轴飞轮端轴颈和凸轮轴,所述凸轮轴自由端轴颈和

凸轮轴飞轮端轴颈之间连接有6个或者8个凸轮轴,所述凸轮轴的两端一端为供油端、另一端为进排气端,所述凸轮轴的供油端法兰在周向上均

布有12个铰制孔,所述凸轮轴进排气端法兰周向上均布有24个连接孔、其中6个连接孔为铰制孔、其余18个连接孔为普通孔,所述6个铰制孔分

为3组、每组2个,3组铰制孔中心对称分布,同组的两个铰制孔在圆周上相邻。

2.根据权利要求1所述的一种6、8缸通用型凸轮轴轴向定位连接结构,其特征在于:所述凸轮轴自由端轴颈在周向上均布有12个连接孔,其中,

3个连接孔为铰制孔、该3个铰制孔在周向上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种6、8缸通用型凸轮轴轴向定位连接结构,其特征在于:所述凸轮轴飞轮端轴颈在周向上均布有12个连接孔,其中,

3个连接孔为铰制孔、该3个铰制孔在周向上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种6、8缸通用型凸轮轴轴向定位连接结构,其特征在于:所述凸轮轴的连接端面上通过字母标记确定相位角和定位关

系。

【摘要】本实用新型公开了一种6、8缸通用型凸轮轴轴向定位连接结构,包括凸轮轴自由端轴颈、凸轮轴飞轮端轴颈和凸轮轴,所述凸轮

轴自由端轴颈和凸轮轴飞轮端轴颈之间连接有6个或者8个凸轮轴,所述凸轮轴的两端一端为供油端、另一端为进排气端,所述凸轮轴的供油端

法兰在周向上均布有12个铰制孔,所述凸轮轴进排气端法兰周向上均布有24个连接孔、其中6个连接孔为铰制孔、其余18个连接孔为普通孔,

所述6个铰制孔分为3组、每组2个,3组铰制孔中心对称分布,同组的两个铰制孔在圆周上相邻。本实用新型解决了多铰制孔定位连接过定位问

题以及降低了凸轮轴的加工成本。


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