山东东上智能装备有限公司

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主营产品:装载机配件、装载机变速箱、装载机发动机、装载机铲斗

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  • 山东东上智能装备有限公司

  • 公司注册地址:
    山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处
    注册资本:
    500万人民币
    企业类型:
    有限责任公司(自然人投资或控股)
    主营产品:
    装载机配件 装载机变速箱 装载机发动机 装载机铲斗
联系方式
  • 联系人:
    孙先生
  • 职 位 :
    经理
  • 电 话 :
    400-0281766
  • 手 机 :
    18366666792
  • 地 址 :
    山东 枣庄 市中区 东外环工程机械园区
  • 客 服 :
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公铁两用牵引车、路轨二用调车机,5000吨以下公铁车支持定做,具体请询厂家

订货量(台) 价格
≥1 20000.0元/
  • 发 货 期:不限
  • 所 在 地:山东 枣庄
  • 手     机: 18366666792

详细信息

产品特性:公铁两用车品牌:山东东车
型号:5000吨以下工程机械种类:铁路编组调车机
订货号:公路铁路两用牵引车厂家货号:调车机
产品别名:铁路牵引车产品用途:铁路编组牵引
产品类型:全新规格:QY系列牵引车
是否跨境货源:否价格:具体方案定做
厂家订货周期:按照下单为准

支持定做公路铁路两用牵引车,(所标数字电议)欢迎客户朋友合作洽谈。铁路牵引车,铁路牵引车牵引吨位100t-5000t 铁路牵引车 适用于冶金企业和编组调机,欢迎您来厂参。具体请询生产厂家落实具体方案,产品型号齐全,价格合理。 公铁调车机车厂家。1000吨公铁两用车,2000吨内燃公铁机车,3000吨公铁两用牵引车厂家,4000吨公铁编组牵引车, 5000吨公铁调车机车,广泛应用于铁路工程局机务段钢厂、木材厂有铁路专用线的体系;铁路站场调车设备可用于各车 辆段、机务段的调车作业,又能广泛应用于地铁等工程建设。调车绞车替代火车调车机方案实践研究,内燃机车是铁路 的内燃机车车型之一,属于重型调车机车,主要用于调车和小运转作业。为了满足地方厂矿企业对大功率电传动调车内 燃机车的需求,厂矿企业的调车机车市场特点为小批量、周期短,每个用户都会根据自身的使用习惯和运用环境提出个 性化的要求。铁路轨道车的常见分类 公铁两用车型号,铁路牵引机车铁牛铁路局机车维修牵引车 公铁两用牵引车生产 厂家(本详情页仅供参考,具体产品生产厂家和技术参数请联系厂家为准







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高温使材料软化,甚至使个别接触点上的微粒熔化和熔合。由于子引力作用,这些熔化的微粒从这一摩擦表面粘附到另一摩擦表面上,当熔接强度超过材料内部强度时便发生深层撕扯现象,从而引起剧烈磨损,使摩擦表面更加粗糙不平。      4. 疲劳磨损:在变载荷条件下工作的摩擦副,由于表面的变形是反复变化的,从而引起表面冷作硬化或产生微裂纹,最后导致表层金属剥落而形成的磨损,称为疲劳磨损。  

    5. 腐蚀磨损:为化学腐蚀和电化学腐蚀。   

4.1.2    电气磨损 

一、磨损与电气磨损  

摩擦件表面由于受到接触电阻热、电弧热和电动力的作用而发生金属熔化、粘附、脱落现象,称为电气磨损。  二、电气磨损过程  

***阶段为开始阶段。这时触头副由紧压闭合到失去弹力即将离,由于接触压力开始减小,触头之间接触电阻便开始增大,触头接触面上因高热而使部金属变软或熔化。

300T的铁路牵引车辆

2000t矿山公铁两用牵引车

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第二阶段为金属桥阶段。这时动静触头之间从失去压力到离成一条小缝隙,不仅接触电阻热达到很大程度,而且可能伴随出现少量电弧,接触面上有较多金属被加热而熔化,并且填满触头之间的间隙,好象在两触头之间架起一座熔融的桥梁。温度越高,熔化的金属越容易滴落而散失;如果电器带有灭弧装置的话,则由于电动力的作用,会加速熔化金属的散失,从而发生电气磨损。  

    第阶段为电弧阶段。这时动、静触头拉断金属桥继续离,在触头之间产生电弧,电弧对断裂金属桥继续加热,熔化的金属剧增,熔化金属散失更多,电气磨损也就更加严重。 触头的电气磨损主要指触头的烧损。电刷和换向器之间的磨损,一般情况下发生机械磨损和轻微电气磨损。  、减轻电气磨损的措施  

    1、在检修中,要认真检查触头弹簧,更换不合格的触头弹簧,正确调整触头的接触压力、开距和超程等参数,特别是要耐心地调整调压开关上整排触头副的参数接近于一致,以消除触头的振源。  

    2、在机车运用中注意维护触头的清洁卫生,在机车检修中注意检查触头的接触状态和触头表面的光洁度。


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联系人 孙先生
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