山东东上智能装备有限公司

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主营产品:装载机配件、装载机变速箱、装载机发动机、装载机铲斗

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  • 山东东上智能装备有限公司

  • 公司注册地址:
    山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处
    注册资本:
    500万人民币
    企业类型:
    有限责任公司(自然人投资或控股)
    主营产品:
    装载机配件 装载机变速箱 装载机发动机 装载机铲斗
联系方式
  • 联系人:
    孙先生
  • 职 位 :
    经理
  • 电 话 :
    400-0281766
  • 手 机 :
    18366666792
  • 地 址 :
    山东 枣庄 市中区 东外环工程机械园区
  • 客 服 :
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产品的承载能力公铁液压升降型轨道牵引车天津经销商报价

公铁两用牵引车、路轨二用调车机,5000吨以下公铁车支持定做,具体请询厂家

订货量(台) 价格
≥1 10000.0元/
  • 发 货 期:不限
  • 所 在 地:山东 枣庄
  • 手     机: 18366666792

详细信息

产品特性:公铁两用车品牌:山东东车
型号:5000吨以下工程机械种类:铁路编组调车机
订货号:公路铁路两用牵引车厂家货号:调车机
产品别名:铁路牵引车产品用途:铁路编组牵引
产品类型:全新规格:QY系列牵引车
是否跨境货源:否价格:具体方案定做
厂家订货周期:按照下单为准

支持定做公路铁路两用牵引车,(所标数字电议)欢迎客户朋友合作洽谈。铁路牵引车,铁路牵引车牵引吨位100t-5000t 铁路牵引车 适用于冶金企业和编组调机,欢迎您来厂参。具体请询生产厂家落实具体方案,产品型号齐全,价格合理。 公铁调车机车厂家。1000吨公铁两用车,2000吨内燃公铁机车,3000吨公铁两用牵引车厂家,4000吨公铁编组牵引车, 5000吨公铁调车机车,广泛应用于铁路工程局机务段钢厂、木材厂有铁路专用线的体系;铁路站场调车设备可用于各车 辆段、机务段的调车作业,又能广泛应用于地铁等工程建设。调车绞车替代火车调车机方案实践研究,内燃机车是铁路 的内燃机车车型之一,属于重型调车机车,主要用于调车和小运转作业。为了满足地方厂矿企业对大功率电传动调车内 燃机车的需求,厂矿企业的调车机车市场特点为小批量、周期短,每个用户都会根据自身的使用习惯和运用环境提出个 性化的要求。铁路轨道车的常见分类 公铁两用车型号,铁路牵引机车铁牛铁路局机车维修牵引车 公铁两用牵引车生产 厂家(本详情页仅供参考,具体产品生产厂家和技术参数请联系厂家为准







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在铁路的发展历史中,牵引电动机是重要的组成部之一。牵引电动机是有高可靠性、好***度、速响应的特点,与此同时,牵引电动机也具有故障率高和运用保养质量可以直接决定电动机的使用寿命的特点。虽然近年来,在制造厂家与各科研部门的共同努力下,牵引电动机基础质量得以不断提高;但由于受机车长路、大提速恶劣环境以及超吨位等多种运用条件因素影响,对牵引电机使用性能提出更高的要求,因此落修率依然较高,给检修生产带来一定的压力。

1.1早期发展阶段 

        1891~1892年德国西门子公司试验成功了相流电源直接供电的最早的绕线式转子异步牵引电动机。 1898年德国西门子公司在一台两轴车上安装了变压器,并由根架空线提供10kV50Hz的相流电。该车采用了相绕线式异步牵引电动机。 1903年德国试验线上流传动车辆的速度达 到210km/h,采用的是绕线式异步牵引电动机。1917年德国试制成功采用“劈相机”将单相流供电进行旋 转、变换为相流电的试验车,采用的是相异步牵引电动机。 1943年匈牙利国铁定购的机车和1955年法国国营铁路的一台样车上都装有旋转变频机组,但由于系统结构复杂、机组体积庞大,这2种机车都没有继续发展下去。 1955年水银整流器机车问世,标志着电力牵引电传动直技术实用化的开始,使电力牵引流传动技术的早期发展阶段终告结束,用于流传动的牵引电动机的研制也告一段落。  

1.2近代发展阶段

500吨公铁两用车

铁路线编组调车牵引车

公路铁路货场牵引车

仓库铁路牵引车

铁路机械厂牵引车

         1964年谐波控制的逆变器(即现在的脉宽调制逆变器)的出现使电力牵引系统发生了根本性的技术革命,流传动技术发展进入了一个新的时代。 1971年德国研制成功第1台流传动内燃机车(DE2500),采用相异步电动机。 19801987年间研制了4DE2500流传动内燃机车(德国),改装了12001流传动电力机车(瑞士)对不同供电方式下的PWM逆变器—异步牵引电机系统在转差—电流控制下的机车性能进行了多方面的试验,结果向世人展示了流传动系统的意想不到的优越性,这些机车采用的是相异步牵引电动机。 


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联系人 孙先生
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