山东东上智能装备有限公司

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主营产品:装载机配件、装载机变速箱、装载机发动机、装载机铲斗

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企业信息
  • 山东东上智能装备有限公司

  • 公司注册地址:
    山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处
    注册资本:
    500万人民币
    企业类型:
    有限责任公司(自然人投资或控股)
    主营产品:
    装载机配件 装载机变速箱 装载机发动机 装载机铲斗
联系方式
  • 联系人:
    孙先生
  • 职 位 :
    经理
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    400-0281766
  • 手 机 :
    18366666792
  • 地 址 :
    山东 枣庄 市中区 东外环工程机械园区
  • 客 服 :
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装载机变速箱、变矩器、发动机、铲斗、轮胎、装载机保养配件、工程机械配件销售

订货量(台) 价格
≥1 8000.0元/
  • 发 货 期:2天内发货
  • 所 在 地:山东 枣庄
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详细信息

产品特性:变速箱品牌:龙工临工柳工厦工徐工
型号:变速箱变矩器配件适用对象:铲车
订货号:5吨装载机波箱货号:装载机波箱
规格:装载机波箱是否跨境货源:否
包装:木箱可定制包装发货:物流到付

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经常性地听到一些人在评论,关于自动变速器和手动变速器,装备这两类变速器的,哪种省油,有的说他开手动变速器的省油,有的说他开自动变速器的省油。

这里其实涉及到两个问题,如果是自动变速器省油的话,是什么类型的自动变速器和手动变速器相比,另一个如果是手动变速器省油的话,是谁在开手动变速器的车。

那么,我们下面就针对这两个情形,我们进一步提炼两个具体的话题:

1、理想情况下与手动变速器相比,哪种自动变速器更省油?

关于哪种变速器省油,我们这里以手动变速器(熟练驾驶者)为基准进行比较,根据ZF公司的评估,总体来说6S-AMT最省油、其次是6S-DCT(dry),CVT与手动变速器基本持平,但是6S-AT(液力自动变速器)比手动变速器耗油。

另外某车型分别采用MT(手动变速器)与DCT(双离合器自动变速器)的油耗实验,DCT相对于MT节油25%。

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所以,基于目前市场上的自动变速器的技术而言,AMT(机械式自动变速器)和DCT(双离合器自动变速器)两款自动变速器比手动变速器省油。

2.实际用车,为何老司机开手动变速器更省油呢?

在实际驾驶中,为何老司机开手动变速器会更省油呢,其关键的技巧其实就是快速换入较***,如果有坐出租车的时候。

你可以观察一下,出租车师傅经常会起步后,在很短的时间内迅速提高车速,操作变速器换档,其实他这时候的操作意图是为了尽快让车辆运行于较高速档位。

那么为什么车辆运行于较***位会比较省油呢,下面我们从发动机与变速器的匹配运行来分析。

为了比较清楚的说明变速器与发动机是如何匹配工作的,我们根据图3发动机万有特性图来配合分析。在举例说明之前,我们先明确一个基本的常识,对于变速器而言,档位越低变速比越大。

换言之,建设是一个5档的变速器,一档的速比,而五档的速比最小。

那么,我们下面举个例子说明,为什么快速换入***最省油。如图4所示,假设,现在我们踩下的油门开度正好对应发动机的50%输出功率,对应图4所示50%恒功率特性曲线。

其具体的意思为该曲线上的所有点都是可以输出50%的功率,如果这是一台100KW的发动机,那么这条红色曲线上对应输出的就是50KW的动力。

接着,仍然根据图4所示,我们开始模拟变速器工作的状态,比如我们现在踩下油门,对应需要输出的发动机功率是50KW,那么在50KW的曲线上有B、E、F、I分别对应为变速器的二档、三档、四档、五档的工作点。

那么从图上来看,很明显地发现,B点、E点所在的燃油消耗率等高线上比F点所在的燃油消耗率大,也就是,如果你一直让变速器工作在二档、或者三档的油耗就比工作在四档的油耗大。


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