山东东上智能装备有限公司

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主营产品:装载机配件、装载机变速箱、装载机发动机、装载机铲斗

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企业信息
  • 山东东上智能装备有限公司

  • 公司注册地址:
    山东省枣庄市市中区东环路中段西侧铁路桥南60米处
    注册资本:
    500万人民币
    企业类型:
    有限责任公司(自然人投资或控股)
    主营产品:
    装载机配件 装载机变速箱 装载机发动机 装载机铲斗
联系方式
  • 联系人:
    孙先生
  • 职 位 :
    经理
  • 电 话 :
    400-0281766
  • 手 机 :
    18366666792
  • 地 址 :
    山东 枣庄 市中区 东外环工程机械园区
  • 客 服 :
    点击这里给我发消息
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装载机变速箱、变矩器、发动机、铲斗、轮胎、装载机保养配件、工程机械配件销售

订货量(台) 价格
≥1 9000.0元/
  • 发 货 期:2天内发货
  • 所 在 地:山东 枣庄
  • 手     机: 18366666792

详细信息

产品特性:变速箱品牌:龙工临工柳工厦工徐工
型号:变速箱变矩器配件适用对象:铲车
订货号:5吨装载机波箱货号:装载机波箱
规格:装载机波箱是否跨境货源:否
包装:木箱可定制包装发货:物流到付

由于客户要求不同,所标数字均为定金电议价格,实际价格以联系卖家后报价为主,敬请谅解!由于规格种类烦多本店不能均上传,因此希望有意向客户先联系,提供所需规格及要求,以便卖家及时报价。龙工装载机配件批发销售。潍柴发动机铲斗轮胎油品二轴刀板铲板斗齿徐工龙工 厦工 成工 临工柳工装载机变速箱 变矩器配件装载机配件临工LG933、LG936 LG953 LG953N LG953F LG955F LG952 LG952H LG956 LG956F及厦工、柳工、龙工、徐工等整车配件,上柴、潍柴、玉柴等发动机配件。龙工变速箱 装载机变速箱参数 855b 855d 855n 铲车变速箱,柳工变速箱 柳工装载机840 860 850 853 870变速箱 变矩器,柳工50C 855 856 50CN装载机铲车变速箱二轴超越离合器内环凸轮。欢迎询价合作。












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随着汽车工业的快速发展,手动变速器已经更多地在朝自动变速器转变。这些变速器制造主要涉及的核心工艺有:轴及齿轮、壳体等关键部件的生产,总成装配、试验检测等。

***部分:齿轮、轴类零件

1. 齿轮加工工艺流程

根据不同结构要求,齿轮零件加工主要工艺流程采用的是锻造制坯→正火→精车加工→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→(焊接)→热处理→磨加工→对啮修整。

热后齿部一般不再加工,除了主减从齿或顾客要求磨齿的零件。

2. 轴类工艺流程

输入轴:锻造制坯→正火→精车加工→搓齿→钻孔→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。

输出轴:锻造制坯→正火→精车加工→搓齿滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。

3. 具体工艺流程

1)锻造制坯

热模锻是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。以前较广泛采用的是热锻和冷挤压的毛坯,近年来,楔横轧技术在轴类加工上得到了大量推广。这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯,它不仅精度较高、后序加工余量小而且生产效率高。

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2)正火

这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为最终热处理做组织准备,以有效地减少热处理变形。一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大,使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制,造成硬度散差大,金相组织不均匀,直接影响机加工和最终热处理;使得热变形大而无规律,零件质量无法控制,对刀具的磨损也较大,尤其对搓齿这种受力大的工序更是明显。为此,采用等温正火工艺。实践证明,采用这种等温正火有效地改变了一般正火的弊端,产品质量稳定可靠。

3)精车加工

为了满足高精度齿轮加工的定位要求.齿坯的精车加工全部采用数控车床。齿轮先进行内孔和定位端面的加工,然后另一端面及外径加工同步完成。既保证了内孔与定位端面的垂直度要求,又保证了大批量齿坯生产的尺寸离散小。从而提高了齿坯精度,确保了后序齿轮的加工质量。另外,数控车床加工的高效率还大大减少了设备数量,经济性好。

轴类零件加工的定位基准和装夹主要有以下三种方式:

1)以工件的中心孔定位:在轴的加工中,零件各外圆表面、端面的同轴度,端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,这些表面的设计基准一般都是轴的中心线,若用两中心孔定位,符合基准重合的原则。


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