批发零售工程机械配件,装载机变速箱、变矩器、发动机、铲斗、轮胎等总成类配件以及全车配件。
产品特性:变速箱 | 品牌:龙工临工柳工厦工徐工 |
型号:厦工932H装载机变速箱 | 配件适用对象:铲车 |
订货号:SBZC-XG932H | 货号:装载机变速箱 |
规格:机械变速箱/电控变速箱 | 是否跨境货源:否 |
包装方式:木箱包装 | 发货地:山东临沂 |
功率:162KW | 转速:1900或2200 |
装载机品牌及车型不同,变速箱价格不同。因此标注价格均为定金电议价,实际价格请以联系卖家提供铭牌后报价为准。公司主营装载机总成类配件:
变速箱:龙工855/850N/855D/ZL50NC铲车变速箱,临工装载机L953 L956 L955变速箱 变矩器 超越离合器 全车配件,柳工856铲车采埃孚原装变速箱配件,徐工500K 600F铲车双变总成,徐工MYF200型装载机电控变速箱,山工655D/656D/660D/50F变速箱 柳工855/850H/856H装载机波箱
发动机:50装载机潍柴上柴发动机,30铲车玉柴道依茨柴油机
铲斗:龙工临工柳工厦工徐工铲车铲斗标准斗加大斗岩石斗按型号定做
轮胎:17.5-25 23.5-25装载机轮胎,风神武夷朝阳品牌轮胎
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电磁感应式转速传感器可按以下方法检测:
a.关闭点火开关,检查凸齿转子的凸齿与铁心之间的间隙,其气隙一般为0.2~0.5mm。 b.检测拾波线圈电阻值,为此应关闭点火开关,拔下传感器电插头,用万用表测量拾波线圈的电阻值,检测后与规定值对比。
c.关闭点火开关,拔下电插头,用电压表测量拾波线圈,当转动分电机时,应有脉冲信号产生。 d.拔下中央高压线,使其距缸体5~10mm,取下分电器,接通点火开关,用手快速转动分电器轴,此时中央高压线应跳火。
②霍尔效应式曲轴位置及曲轴转速传感器:欧洲车及美国通用公司、克莱斯勒公司生产的某些车种,如奥迪、桑塔纳、沃尔沃等轿车,均装有此种类型的传感器。
霍尔效应式曲轴位置传感器及曲轴转速传感器结构如图1-21所示。
图1-21 霍尔效应传感器结构示意图
1-转子叶片 2-***软磁体 3-霍尔元件 4-空气隙
从图1-21可知,霍尔效应传感器由与曲轴或分电器轴一同旋转的转子极板1、***磁铁2,霍尔元件3及转子极板与***磁铁之间的气隙4组成的。临工952铲车波箱厂家,临工952铲车波箱厂商,临工952铲车波箱出售,临工952铲车波箱定做
图中***磁铁2的磁力线穿过霍尔元件3,转子板1随曲轴或凸轮轴一齐旋转时,其叶片1便穿过***磁铁2与霍尔元件3的气隙4,使穿过霍尔元件的磁场发生变化,于是便在霍尔元件内产生感生电动势。如果将转子极板的叶片按一定规律设计,则在霍尔元件内便可产生一定规律的电压信号,将此信号送入电脑,便可使电脑得知活塞基准位置信号和曲轴转速等信号,以供电脑控制点火时刻、喷油时刻及怠速等。
通过以上分析可知,霍尔效应传感器正常工作的基本条件是: 其一,必须有外界电源,一般是以电源电压12V输入霍尔元件。
其二,必须有转子叶轮,其叶轮按一定规律切割***磁铁穿过气隙的磁力线。
在霍尔效应传感器中,其输入电压一般为12V,有些车种是8V或9V,其信号电压多为0~2V。若传感器中有一个霍尔效应,则必有一根电源输入线,一根信号线,一根则为接地线。
图1-22中分电器内霍尔效应传感器的负***子与电脑的3号脚相接,为传感器提供接地,点火开关接通时应为0.2~0.7V电压;图中正***子为电脑5号脚提供的电源,点火开关接通后为12V;图中0号脚为信号输出脚,打起动机时,向电脑的6号脚输入0~2V的信号电压。
图1-22 霍尔效应曲轴位置传感器与电脑接线示意图
图1-23 具有两个霍尔元件的曲轴位置传感器示意图
有的霍尔效应传感器中有两个霍尔效应元件,如图1-23 所示。
这种结构的传感器具有两个信号线,输出两组脉冲信号,其插座有四个接脚,两个信号输出脚,一个接地脚,一个电源输入脚。
霍尔效应式转速传感器发生故障时,将引起发动机无法启动工作,运转不稳,易熄火。
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